UMWELT
Bei „Below The Surface“ handelt es sich um ein archäologisches Grabungsprojekt, das zwischen 2003 und 2012 im Zuge des Ausbaus der Nord-Süd-Metrolinie in Amsterdam stattfand. Teile des Flussbettes im Stadtzentrum (…)
Als Beitrag zum Thema „Liquid City“ der diesjährigen Brügger Triennale entwarf das aus Brooklyn stammende Architektur- und Designstudio STUDIOKCA diese 38 Fuß hohe Figur eines Wals aus über 5 Tonnen (…)
In der modernen Architektur gibt es viele Ansätze, Gebäude mit viel Grün aufzuwerten. Viele davon sind jedoch zu einem Dasein als realistische Renderings verurteilt, einfach deshalb, weil es nicht so (…)
Die finnische Hauptstadt hat einen neuen Plan ausgearbeitet, bis zum Jahr 2035 alle CO2-Emissionen zu neutralisieren. Das läge sogar noch 15 Jahre vor dem bisherigen Ziel. „Carbon Neutral Helsinki 2035“ (…)
Paris plant die Anlage eines Waldgebietes, das fünfmal größer ist als der Central Park in New York. Das ist zwar nur eine der vielen Ideen, mit denen die Weltstadt ihrem (…)
Man weiß im Moment gar nicht so recht, ob der Winter noch mal kommt oder ob es das für dieses Jahr schon war. Aber eines ist gewiss: der nächste Sommer (…)
Das Lichtdesign hat eine erstaunliche Entwicklung durchlaufen, seit Ende des 18. Jahrhunderts die ersten Glühbirnen ihr Licht erstrahlen ließen. Heute dienen Lampen nicht allein der Erleuchtung, sondern sind zugleich Designelemente (…)
CREAMS OF THE STONE AGE ist die erste europäische Biokosmetikmarke, die den Paleo Lifestyle auf die Haut bringt. Paleo ist auch unter den Namen „Höhlenmensch-Diät“, „Steinzeit-Diät“ oder ganz einfach als (…)
Smart plant derzeit, „in naher Zukunft“ seine komplette Produktlinie auf elektrische Antriebe umzustellen. Aus diesem Anlass hat das Unternehmen ein neues Konzeptfahrzeug präsentiert, das einen Eindruck davon vermittelt, wie künftige (…)
Das chinesische Unternehmen CRRC Zhuzhou hat eine Straßenbahn entwickelt, die eigentlich gar keine ist. Zwar wirkt das neue Fahrzeug im Wesentlichen wie eine herkömmliche, moderne Straßenbahn, kommt aber ohne Schienen (…)
